폐기물 집게차 운전기사 부족 심화 폐지, 폐고철, 폐플라스틱, 폐비닐 등을 수거하는 폐기물 집게차의 운전기사를 구하기가 점점 어려워지고 있습니다. 한국제지원료재생업협동조합이 지난해 조사한 바에 따르면, 일부 회원사의 폐기물 집게차 438대 중 44대(10%)가 운전기사 부족으로 운행을 멈춘 상태였습니다. 이러한 현상은 매년 빠르게 증가하고 있습니다. 운전기사의 고령화와 3D 업종 인식 집게차 운전기사의 연령 분포를 보면, 50대가 55.8%, 60대 이상이 […]
2025년 일부 지역에서 외국인 계절근로자 ( E8 비자 )하루 고용 가능
새로운 공공형 계절근로사업 도입 전남 영암군이 2025년부터 외국인 계절근로자를 하루 단위로 고용할 수 있는 ‘공공형 계절근로사업’을 시행합니다. 이 사업은 농협이 근로자와 계약을 맺고 농가에 일당제로 파견하는 새로운 방식입니다. 기존의 1:1 고용 방식에서 벗어나 농협이 중개 역할을 함으로써 농촌 노동력 수급 체계의 효율성을 극대화할 수 있을 것으로 보입니다. 농가의 유연한 노동력 활용 가능 이번 제도는 농가가 […]
스타트업 코리아 특별비자: 외국인 창업 비자 신설
우리나라가 해외의 혁신적인 창업 인재를 유치하고, 국내 창업 생태계를 글로벌화하기 위한 ‘스타트업 코리아 특별비자’ 제도를 공식적으로 시행하게 되었습니다. 이번 글에서는 스타트업 코리아 특별비자의 개요와 신청 방법, 제도의 주요 특징을 자세히 소개하겠습니다. 1. 스타트업 코리아 특별비자의 도입 배경 스타트업 코리아 특별비자는 중소벤처기업부(이하 중기부)와 법무부가 공동으로 계획한 정책으로, 지난해 7월 말 개최된 ‘글로벌 스타트업 센터 개소식’에서 처음 […]
동아시아 외국인 근로자 유치 경쟁: 한국, 일본, 중국,대만의 경쟁
동아시아의 외국인 근로자 유치 경쟁: 한국, 일본, 대만의 이민 전쟁 최근 동아시아 국가들 사이에서 외국인 근로자를 확보하기 위한 치열한 경쟁이 시작되었습니다. 한국, 일본, 대만 등은 저출산과 고령화로 인해 노동력 부족 문제가 심각해지면서 해외 인재를 적극적으로 유치하려는 정책을 펼치고 있습니다. 이번 글에서는 이 세 나라가 어떻게 외국인 근로자 유치 경쟁에 나서고 있는지, 그 배경과 변화된 정책들을 […]
한국의 난민 신청과 인정 절차: 정책적 도전과 개선 필요성
한국에서 난민 지위를 얻기 한국에서 정치적 망명을 하거나 난민 지위를 얻기란 결코 쉬운 일이 아닙니다. 한국으로 정치적 박해나 전쟁을 피해 온 난민들은 새로운 삶을 시작하기 위해 난민 지위를 신청하지만, 그 절차는 길고 복잡하며 성공 확률도 낮습니다. 사례로, A씨는 아프리카 국가에서 정치적 박해를 피해 한국에 온 난민 신청자 중 한 명입니다. A씨는 고국으로 돌아가면 심각한 위험에 […]
F2R 비자 성공 사례: 경상북도 외국인 인재 정착 성과
최근 한국의 인구 감소 문제에 대응하기 위해 시행된 지역특화형 비자 제도가 성과를 보이고 있습니다. 특히 경상북도에서는 이 제도를 통해 외국인 인재들이 지역에 정착하여 지역 경제를 활성화하고 있습니다. 이 글에서는 지역특화형 비자의 개요와 경상북도의 성공 사례를 살펴보겠습니다. 지역특화형 비자 개요 지역특화형 비자는 인구 감소 지역에서 일정 기간 이상 거주 및 취업하는 조건으로 발급되는 체류 자격을 뜻합니다. […]
한국, 인도네시아 저작권 침해 범죄 : 케이콘텐츠 불법유통 국제공조
영화, 드라마, 예능 등 ‘케이-콘텐츠’가 세계적으로 인기를 끌면서 불법유통도 함께 증가하고 있습니다. 최근 디지털 기술의 발전에 따라 그 침해 수법도 지능화되고 있으며, 서버를 해외에 설치해 운영하는 등 범죄 추적과 단속이 갈수록 어려워지고 있는 상황입니다. 2024년 9월 10일, 한국 정부 (문화체육관광부)와 인도네시아 인권법무부 산하의 지식재산청은 서울에서 한국과 인도네시아가 저작권 범죄를 국제공조 수사로 해결하는 데 공식적으로 협력하는 […]